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2014年1月2日 星期四

[博弈專區]媽祖考察行






終於到囉~
媽祖機場很小只能搭50幾個人座的小飛機,
當地日夜溫差大風也大,剛下飛機時有點後悔衣物全部都帶短褲短袖。




當地大部分的民宿都較舊,
但最近幾年因為小三通、博奕的相關觀光起來,也有許多新的民宿開始蓋~


民宿在塘歧村,外面就是機場跑道



可以看到,媽祖島為了觀光許多地方都在整修、蓋民宿

2012年4月20日 星期五

[博弈專區]馬祖─亞洲地中海一交通、環境篇

博弈帶來的觀光效益非常之大, 開發商承諾,在拿到籌設許可及建照後,預計投入750億元開發,最快3年可興建完成,首年營收初估為483.5億元,同時將貢獻57億博弈稅。

在現行博弈法草案中,賭場特別稅為營業額的13%,其中7%為馬祖地方稅收,內含福利金1%,中央政府可得5%,另1%作為治安管理費,每位馬祖居民可得到1.8萬元/月,營運5年後再調升至8萬元/月。

但在此之前,各種因為博弈帶來的風險的評估更是不能少。


 客源: 未來觀光鎖定陸客

馬祖將可能與大陸福州合作建立博弈特區,打造「一日生活圈」

2012年4月19日 星期四

[博弈專區]馬祖─亞洲地中海

澳門「威尼斯賭場」在 2008 年 8 月底盛大開幕,新加坡於2010 年2月也在聖淘沙的「聖淘沙名勝世界」開起第一家綜合娛樂城賭場。
博弈產業在全球一年估計獲利 250 億美元,已被各國視為是創造財源的萬靈丹,成為全球觀光、吸引錢潮的利器。

但礙於台灣法規,目前僅通過「離島博弈條款」,有限度在離島設置博奕特區,因此於本島設置觀光博奕特區有其困難度。這也不難理解,確實博弈事業涉及觀光、財政、道德、治安、與環境保護等諸多面向,因此贊成與反對開放博弈事業者皆各有論調,

但我認為賭場業者與政府管理得當,並設置於獨立區域,就能將其所帶來之引響降到最低。在人口愈稠密愈難處裡觀光賭場所帶來的影響,所以一般賭場皆遠離人口密集地區為主,避免對當地造成負面影響。


媽祖--博弈特區


 一直以來馬祖從漁業發展到做軍人生意,如今要轉型觀光遇見瓶頸,受到天候、地形與地方政治等影響,雖然中央支持馬祖建設,但馬祖的天候、地形讓機場改善成本非常高,使得中央卻步。即便曾讓媽祖人寄望的小三通,已過了十多年媽祖的經濟奇蹟,似乎也沒有如如預期、在希望和夢想中發生,反而感到似乎更每況愈下。

馬祖雖有商港,但一年之中,約有四分之一的日子東北季風強勁,造成水域不穩,船隻航行受阻;南北竿雖各有機場,卻出現一句順口溜:「卡在松山、留在馬祖」,飛機班次常受天候影響無法飛行,觀光發展遠落後於金門或澎湖。


即/300離島鄉親喊苦 要求速審博弈法

 
300位離島鄉親喊苦,4日到立院陳情要求加速博弈法,連爺爺奶奶也出動。(圖/記者賴于榛攝)
 


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