2012年4月20日 星期五

[博弈專區]馬祖─亞洲地中海一交通、環境篇

博弈帶來的觀光效益非常之大, 開發商承諾,在拿到籌設許可及建照後,預計投入750億元開發,最快3年可興建完成,首年營收初估483.5億元,同時將貢獻57億博弈稅。

在現行博弈法草案中,賭場特別稅為營業額的13%,其中7%為馬祖地方稅收,內含福利金1%,中央政府可得5%,另1%作為治安管理費,每位馬祖居民可得到1.8萬元/月,營運5年後再調升至8萬元/月

但在此之前,各種因為博弈帶來的風險的評估更是不能少。


 客源: 未來觀光鎖定陸客

馬祖將可能與大陸福州合作建立博弈特區,打造「一日生活圈」



亞洲地區賭場客源大多來自中國大陸,但中國人民能不能出國,都是北京政府決定,而中國已有澳門博弈特區,因此對中國政府而言,最為有利及方便管理的辦法就是讓中國人民到澳門賭博。畢竟澳門所收之稅收還是歸中國。


懷德公司雖提出「馬祖博弈特區」規畫藍圖,規畫由中國的福州釋出700公頃土地,引進國際觀光飯店,旅客可循「小三通」,夜住福州、日到馬祖博弈,形成一日生活圈。因此未來中國旅客是否能如懷德公司所規劃的循小三通模式賭客夜居福州、日至馬祖博弈,仍存有變數。另外其他國際旅客於澳門、新加坡、馬來西亞及韓國等設施完善之既有觀光博弈特區環視下,是否意願大費周章至馬祖博弈特區渡假。仍需仔細評估。


交通: 業者承諾2C等級的北竿機場,升級到4C等級讓飛機起降不受氣候影響。

馬祖二月至五月間為霧季,常影響馬祖航空飛機起降。也因為馬祖的氣候變化很大,如果你要去玩一天,賭一天,它可能會留你到三、四天,因為沒有飛機回來,因此可能影響旅客至馬祖旅遊之意願。

而懷德公司初步計畫在北竿填海造陸方式,將北竿機場提升到4C等級,並增添更精密的ILS (儀器起降系統),讓A320、波音737等世界數量最多的大型客機能夠在馬祖起降,也不再苦於被馬祖的濃霧等因素所影響,而成為世界一流的4C高科技可盲降機場。



而且光是要將北竿機場填海擴充跑到能起降波音737的等級,民航局估計就要花300億。
但民航局分析,馬祖少有平地,到處都是山,如果北竿機場要提升至4C等級,還要做到盲降,大概北竿所有的山都要被剷平,山中的碉堡等具觀光價值的軍事設施該如何保留,業者可能還未深思。

馬祖人始終不變的企盼-4C機場




用水、用電問題: 懷德公司:可克服


馬祖博弈先天條件不足 李鴻源︰水電問題大


媽祖水、電一直是居民最頭痛的問題之一,水、電問題懷德公司該如何解決?

懷德開發公司率多位相關專家抵 「亞洲地中海」計畫的預定地大澳山現地會勘;
縣長楊綏生表示,目前地區海水淡化技術已成熟雖可自給自足,但未來遊客量從第一階段的2千個房間來計算,勢必要加以提升地區的水庫存量推動雨水回收都可列入水資源,甚至也不排除用水需求也可向大陸進行購買;而用電問題除了珠山電廠將以最高效能來發電,擴大發電機組或增加風力發電設備。以及同步發展潮汐洋流發電,對此表示樂觀。

將來也會引入太陽能發電及水資源回收等先進的綠能系統,讓專區的自主水電系統和在地水電供應做整合,務必讓專區和當地民眾都不用擔心斷水缺電的問題。

地理環境:

1840年澳門半島面積僅有2.78平方公里,由1866年開始澳門不斷進行填海,而達到今日29.9平方公里的規模。

而馬祖土地面積約為29.43平方公里。島嶼面積也不大而地形陡峭,幾乎沒什麼平地,「離島建設條例」之訂定,主要目標乃在永續發展原則下,維護自然生態環境,保存文化特色,推動離島開發建設,健全產業發展,以改善生活品質,增進居民福利。開發博弈特區,則可能需要破壞大片山林,博弈特區如未來營運不盡理想而撤資,已破壞之山林如何復原,都是需要審慎考量的議題。 


心得:

雖然博弈帶來的經濟效益之大,媽祖雖小也可仿效澳門填海擴大土地,但為了建立4C機場附近山勢必要剷平,再加上媽祖霧大問題,雖然現在科技非常進步,要做到完全靠盲降安全降落,機長的技術也是一大考驗,何況這是扯上身命安全,不可玩笑。懷德公司理應提出總總具體的解決方式才是~

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